吉利汽車正在穩(wěn)步推進(jìn)其全球化的戰(zhàn)略步伐，其產(chǎn)能也在不斷擴(kuò)張和提升，據(jù)最新消息，吉利汽車在國內(nèi)外多個(gè)生產(chǎn)基地的產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到或超過預(yù)期目標(biāo)，在浙江、湖南、四川等地的生產(chǎn)基地已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了滿負(fù)荷生產(chǎn)，并且正在積極擴(kuò)大產(chǎn)能以應(yīng)對(duì)市場需求，吉利汽車還在海外建立了多個(gè)生產(chǎn)基地，包括馬來西亞、泰國等地的工廠，以進(jìn)一步拓展其全球市場，吉利汽車還通過技術(shù)創(chuàng)新和智能化升級(jí)來提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，以保持其在全球汽車市場的競爭力，吉利汽車將繼續(xù)加強(qiáng)與全球合作伙伴的合作關(guān)系，進(jìn)一步拓展其全球市場，并不斷提升其品牌影響力和市場地位。

產(chǎn)能擴(kuò)張的“雙輪驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略

近年來,吉利汽車集團(tuán)實(shí)施了“1+N+X”的產(chǎn)能布局戰(zhàn)略，即以浙江杭州為總部基地，輻射全國多個(gè)生產(chǎn)基地（N），并積極拓展海外市場（X），形成全球化的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，這一戰(zhàn)略不僅確保了產(chǎn)品供應(yīng)的穩(wěn)定性和靈活性，也為其快速響應(yīng)市場需求、降低物流成本提供了有力支持。

• 杭州總部基地：作為吉利汽車的研發(fā)和銷售中心，杭州基地不僅承擔(dān)著新車型的研發(fā)和測試任務(wù)，還通過智能工廠的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過程的自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化，大幅提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
• N個(gè)生產(chǎn)基地：吉利汽車已在國內(nèi)建立了多個(gè)現(xiàn)代化生產(chǎn)基地，包括四川成都、湖南湘潭、浙江路橋、山東煙臺(tái)等地，這些基地不僅覆蓋了傳統(tǒng)燃油車生產(chǎn)，還積極引入新能源汽車生產(chǎn)線，如純電動(dòng)和混動(dòng)技術(shù)車型的制造，通過這些基地的協(xié)同作業(yè)，吉利汽車實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)能的快速擴(kuò)張和產(chǎn)品線的全面覆蓋。
• 海外市場拓展：面對(duì)全球市場的廣闊前景，吉利汽車也在積極布局海外生產(chǎn)基地，在印度設(shè)立的工廠已正式投產(chǎn)，這不僅有助于吉利汽車更好地服務(wù)印度市場，也為其進(jìn)一步拓展東南亞及非洲市場奠定了基礎(chǔ)，吉利還在積極與歐洲、中東等地區(qū)的合作伙伴洽談建廠事宜，力求在全球范圍內(nèi)構(gòu)建更加完善的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。

新能源汽車產(chǎn)能的“加速跑道”

隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的重視日益增強(qiáng),新能源汽車成為汽車行業(yè)發(fā)展的新藍(lán)海，吉利汽車緊跟這一趨勢，不斷加大在新能源汽車領(lǐng)域的投入，其新能源汽車產(chǎn)能正以驚人的速度增長。

• 純電動(dòng)平臺(tái)建設(shè)：吉利汽車已成功構(gòu)建了GE平臺(tái)（GE-PMA），該平臺(tái)專為純電動(dòng)和增程式電動(dòng)車型設(shè)計(jì)，具備高度靈活性和可擴(kuò)展性，基于該平臺(tái)，吉利推出了多款熱銷純電動(dòng)車型，如帝豪EV、幾何系列等，有效滿足了市場對(duì)綠色出行的需求。
• 混動(dòng)技術(shù)突破：在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，吉利汽車通過自主研發(fā)的“智擎”混動(dòng)技術(shù)平臺(tái)，推出了多款高效節(jié)能的混動(dòng)車型，這一技術(shù)不僅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，還降低了尾氣排放，為消費(fèi)者提供了更加環(huán)保的出行選擇。
• 產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃：為了滿足日益增長的新能源汽車市場需求，吉利汽車正加速其產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃，據(jù)最新消息，到2025年，吉利汽車計(jì)劃將新能源汽車年產(chǎn)能提升至150萬輛以上，其中純電動(dòng)車型占比將達(dá)到60%以上，這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)將依托于更多智能化、自動(dòng)化生產(chǎn)線的引入和現(xiàn)有生產(chǎn)基地的改造升級(jí)。

智能化、網(wǎng)聯(lián)化生產(chǎn)的“智慧引擎”

在“新四化”（電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化）浪潮下，吉利汽車積極擁抱變革，通過智能化、網(wǎng)聯(lián)化生產(chǎn)手段的提升，不斷增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力。

• 智能工廠建設(shè)：吉利汽車在多個(gè)生產(chǎn)基地推進(jìn)智能工廠建設(shè)，引入了先進(jìn)的機(jī)器人、自動(dòng)化設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過程的精準(zhǔn)控制和高效管理，在浙江路橋基地的智能工廠中，AGV（自動(dòng)引導(dǎo)車）和機(jī)器人被廣泛應(yīng)用于物料搬運(yùn)和裝配環(huán)節(jié)，大幅提高了生產(chǎn)效率和靈活性。
• 網(wǎng)聯(lián)化生產(chǎn)管理：通過建立數(shù)字化管理系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)，吉利汽車實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和優(yōu)化，這一系統(tǒng)不僅能夠預(yù)測和應(yīng)對(duì)生產(chǎn)中的潛在問題，還能根據(jù)市場需求進(jìn)行靈活調(diào)整，確保產(chǎn)品供應(yīng)與市場需求的精準(zhǔn)匹配。
• 研發(fā)創(chuàng)新：在智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)的推動(dòng)下，吉利汽車的研發(fā)能力也得到了顯著提升，公司不斷加大在自動(dòng)駕駛、智能座艙、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的研發(fā)投入，力求為消費(fèi)者帶來更加安全、便捷、智能的駕駛體驗(yàn)。

國際合作與市場布局的“全球化戰(zhàn)略”

面對(duì)全球市場的復(fù)雜多變,吉利汽車堅(jiān)持走國際化發(fā)展道路，通過與國際知名企業(yè)、技術(shù)供應(yīng)商以及當(dāng)?shù)睾献骰锇榈暮献?，不斷提升自身的國際競爭力和品牌影響力。

• 技術(shù)合作：吉利汽車與多家國際知名供應(yīng)商建立了長期合作關(guān)系，如博世、大陸集團(tuán)等在自動(dòng)駕駛、電池技術(shù)等方面的合作，為產(chǎn)品技術(shù)的提升提供了有力支持，公司還積極引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)自身技術(shù)水平的不斷提升。
• 市場布局：除了在海外建廠外，吉利汽車還通過與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的合作、設(shè)立海外研發(fā)中心等方式進(jìn)一步拓展海外市場，在歐洲設(shè)立的研發(fā)中心將專注于歐洲市場的需求研究和技術(shù)開發(fā)，為吉利汽車在歐洲市場的進(jìn)一步發(fā)展奠定基礎(chǔ)。