2016年，大興機場作為中國筑夢新絲路的航空樞紐，其建設(shè)進展備受關(guān)注，該機場位于北京市大興區(qū)，是繼北京首都國際機場之后的第二座大型國際機場，也是“一帶一路”倡議的重要節(jié)點。，截至2016年底，大興機場的航站區(qū)工程已基本完成，包括主航站樓、綜合交通中心、停車樓等設(shè)施，機場的飛行區(qū)也已基本建成，具備試飛條件，大興機場的配套設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施也在逐步完善中，包括地鐵、公交、出租車等多種交通方式的接駁。，展望未來，大興機場將致力于打造成為世界一流的航空樞紐，為“一帶一路”倡議提供強有力的支撐，其將通過提升服務(wù)質(zhì)量、加強國際合作、推動科技創(chuàng)新等措施，不斷提升其國際影響力和競爭力，為促進中國與世界各國的交流合作貢獻力量。
主體工程全面鋪開
2016年，北京大興國際機場的主體工程建設(shè)進入了全面加速的階段，數(shù)以萬計的建筑工人，在寒暑交替的工地上揮灑汗水，確保每一塊磚石、每一根鋼梁都能精準到位，據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，到2016年底，航站樓混凝土主體結(jié)構(gòu)已全面封頂，這標志著這一超級工程的核心部分已基本建成，飛行區(qū)跑道及滑行道系統(tǒng)也在緊鑼密鼓地施工中,為未來的試飛和運營打下了堅實的基礎(chǔ)。
技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)未來
作為中國乃至全球最大的單體機場項目之一，大興機場在建設(shè)過程中不斷刷新著“中國建造”的記錄，2016年，多項創(chuàng)新技術(shù)被應(yīng)用于實際施工中，如采用先進的BIM（建筑信息模型）技術(shù)進行精準管理，確保了施工質(zhì)量和效率；智能物流系統(tǒng)讓建筑材料運輸更加高效有序；而“綠色機場”理念更是貫穿始終，通過使用環(huán)保材料、優(yōu)化能源利用等方式，力求將大興機場打造成為一座低碳、環(huán)保的現(xiàn)代化機場。
國際視野下的戰(zhàn)略布局
2016年，隨著主體工程的快速推進，大興機場的國際化戰(zhàn)略也逐步展開，這一年，機場管理團隊頻繁與國內(nèi)外多家航空公司、物流企業(yè)及旅游服務(wù)提供商進行交流與合作，旨在構(gòu)建一個集航空運輸、商業(yè)服務(wù)、文化交流于一體的國際航空樞紐，多家國際知名航空公司紛紛宣布在大興機場設(shè)立基地或增開航線，預(yù)示著未來這里將成為連接亞洲、歐洲、非洲乃至全球的重要空中門戶。
智慧機場的雛形初現(xiàn)
在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代背景下，大興機場從規(guī)劃之初就明確了建設(shè)“智慧機場”的目標，2016年，這一愿景開始逐步變?yōu)楝F(xiàn)實，通過引入人臉識別技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析、物聯(lián)網(wǎng)等先進科技手段，大興機場將實現(xiàn)從購票、安檢、登機到行李追蹤的全流程智能化管理，旅客只需憑借有效證件和手機APP，即可享受無縫式便捷服務(wù)，大大提升了出行體驗,智能化的運維系統(tǒng)還能有效提升機場的運營效率和安全性。
綠色生態(tài)的和諧共生
在追求高速發(fā)展的同時，大興機場也深刻意識到環(huán)境保護的重要性，2016年，機場周邊的大片區(qū)域被規(guī)劃為生態(tài)保護區(qū)，通過植樹造林、濕地恢復(fù)等措施，不僅美化了環(huán)境，還為遷徙的候鳥提供了安全的棲息地，在機場內(nèi)部設(shè)計中融入了大量的綠色元素和節(jié)能設(shè)計，如屋頂綠化、雨水收集利用等,力求實現(xiàn)經(jīng)濟效益與生態(tài)效益的雙贏。
展望未來：夢想啟航
隨著2016年各項關(guān)鍵性工作的圓滿完成，大興機場的建設(shè)進入了沖刺階段，預(yù)計在不久的將來，這座集高科技、高效率、高環(huán)保于一體的現(xiàn)代化航空樞紐將正式投入運營，它不僅將極大地緩解首都國際機場的運營壓力，促進京津冀地區(qū)的協(xié)同發(fā)展，更將成為中國對外開放的新名片，助力“一帶一路”倡議的深入實施。
2016年的大興機場以其日新月異的建設(shè)進展和前瞻性的規(guī)劃布局，向世界展示了中國在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的強大實力和創(chuàng)新能力，它不僅是交通基礎(chǔ)設(shè)施的升級換代，更是中國向世界張開懷抱、共謀發(fā)展的生動寫照，隨著它的建成啟用，一個更加開放、更加繁榮的中國正等待著世界的到來。
